美国联邦航空局寻求提高飞行员的退休年龄

19
05月

哥伦比亚广播公司新闻记者鲍勃奥尔


哥伦比亚广播公司新闻获悉,联邦航空管理局正在寻求新法规,将商业航空公司飞行员的强制退休年龄从60岁提高到65岁。美国联邦航空局局长马里昂·布莱基预计将于周二在全国新闻俱乐部的一次演讲中正式宣布。华盛顿。

消息人士称,新的联邦航空局规则将严格反映新的国际规定,只要他/她在驾驶舱内的副驾驶员年龄小于60岁,飞行员就可以继续飞行至65岁。国际民用航空组织提高其飞行员退休年龄去年11月从60岁到65岁。 从那时起,大多数航空公司的飞行员,除了那些飞往哥伦比亚,法国,巴基斯坦和美国的航空公司的飞行员,都被允许保持他们的工作超过60岁。

自1960年以来,美国“60岁”退休规则一直存在,并且一直存在争议。 高级船长已经接受提前退休,因为慷慨的养老金福利通常可以保证良好的退休生活。 与此同时,年轻的飞行员受益于更快的促销活动,航空公司已经能够比商业世界中的大多数其他公司更早地取消薪酬最高的高级职位。

但是,其他飞行员抱怨说60岁时的规则是武断的,并且剥夺了他们继续谋生的机会。 由于资金紧张的航空公司现在削减和取消养老金,许多老飞行员说他们需要继续工作。 当然,这种前景会给正在寻求晋升或有机会从休假中返回的年轻飞行员造成障碍。

趋势新闻

此外,如果没有变更,FAA将面临双重标准。 60岁以上的外国飞行员可以飞入和飞出美国,即使他们的美国同行被迫退休。

航空官员称,部分由于担心老年飞行员可能更容易出现健康问题,60年代的规则已持续数十年。 但是,许多医学专家最近作证说,没有有效的科学依据可以让飞行员安全地飞到65岁甚至更远的地方。 高级飞行员有说服力地说,长期经验不仅可以弥补运动技能的削弱。

现在看来,联邦航空局同意了。 但拟议的新法规肯定会带来挑战 - 航空专家表示,在新规则生效之前可能需要一年甚至更长时间。

鲍勃奥尔